يتكون المخفض الكوكبي بشكل أساسي من تروس شمسية، وتروس كوكبية، وتروس حلقية داخلية، وحامل كوكبي، وأعمدة الإدخال والإخراج. تعمل هذه المكونات بشكل متضافر لأداء وظائف نقل الطاقة وتقليل السرعة وتضخيم عزم الدوران. ومن بين هذه المكونات، يقع ترس الشمس في وسط المخفض؛ يتم توصيله عادةً بعمود الإدخال، وهو بمثابة ترس القيادة لنظام النقل بأكمله. بمجرد أن يزود المحرك الطاقة، تبدأ التروس الشمسية في الدوران أولاً، وبالتالي تدفع التروس الكوكبية المحيطة إلى الحركة. وبما أن ترس الشمس يحتل هذا الموقع المركزي، فإن سرعة دورانه واستقراره يؤثران بشكل مباشر على الكفاءة التشغيلية للمخفض بأكمله.
التروس الكوكبية هي عبارة عن تروس موزعة بالتساوي حول التروس الشمسية؛ تتكون عادةً من مجموعة من التروس المتعددة، ويتم دعمها وتأمينها بواسطة الناقل الكوكبي. أثناء التشغيل، تدور التروس الكوكبية في نفس الوقت حول محاورها وتدور حول التروس الشمسية، وبالتالي تحقيق تقسيم الطاقة وتقاسم الحمل. يعمل الارتباط المتزامن للتروس الكوكبية المتعددة على تحسين قدرة تحمل الحمولة بشكل فعال- ويقلل الضغط الذي يتحمله أي ترس فردي، مما يؤدي إلى نقل أكثر سلاسة. يقع الترس الحلقي الداخلي في الطبقة الخارجية. تتميز بهيكل مسنن داخليًا، وتحافظ على علاقة شبكية مع التروس الكوكبية. عادةً ما يتم تثبيت الترس الحلقي الداخلي في وضع ثابت، مما يعمل على تقييد المسارات المدارية للتروس الكوكبية وتغيير اتجاه نقل الطاقة.
يعد الحامل الكوكبي مكونًا مهمًا يربط بين التروس الكوكبية المختلفة، بينما يعمل أيضًا كعنصر حيوي في آلية إخراج الطاقة. إنه لا يعمل فقط على تركيب ودعم التروس الكوكبية ولكنه مسؤول أيضًا عن تجميع الطاقة المنقولة عبر التروس الكوكبية المتعددة وتسليمها إلى عمود الإخراج. نظرًا لأن الحامل الكوكبي يجب أن يتحمل الأحمال الكبيرة، فإنه عادةً ما يتم تصنيعه من مواد عالية القوة - لضمان الاستقرار الهيكلي العام ومتانة التجميع. علاوة على ذلك، تشكل أعمدة الإدخال والإخراج عناصر أساسية للمخفض الكوكبي: يتصل عمود الإدخال بالمحرك لنقل الطاقة إلى النظام، بينما ينقل عمود الإخراج السرعة -الطاقة المخفضة إلى المعدات الميكانيكية المتصلة. من خلال التشابك الدقيق والحركة المتزامنة بين مكوناته المختلفة، يحقق المخفض الكوكبي خصائص مثل الكفاءة العالية والدقة العالية وقدرة تحمل الحمل الفائقة.